0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
WHL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 505 | 1010 | 1010 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
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| 500 | 1000 | 1000 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
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| 810 | 980 | 980 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
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| 800 | 940 | 940 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
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| 800 | 940 | 940 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
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| 810 | 980 | 980 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
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| 470 | 940 | 940 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
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| 525 | 1050 | 1050 | 200 | 3 | 6/1 | TSL | |||||
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| 485 | 960 | 960 | 6 | 5/7 | ZIM | ||||||
去年8月，廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無紙化”服務正式上線，目前已實現(xiàn)覆蓋南沙港（Nansha）3個集裝箱碼頭、16家集裝箱班輪企業(yè)、250多家集裝箱拖車運輸企業(yè)，集裝箱出口業(yè)務“無紙化”辦理率達85%以上。
資訊提要：希臘法院同意中遠收購比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對泰國港口投資
為了擴張自有船隊并降低租船成本，中國臺灣德翔海運（TSL）收購了新加坡太平船務（PIL）一艘4253TEU集裝箱船。
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